Z Zadaru do Splitu autem

Ile naprawdę trwa przejazd z Zadaru do Splitu?

Trasa z lotniska w Zadarze do Splitu ma 144 km i zajmuje 1 h 45, według wyznaczonej trasy i po zaokrągleniu w górę do pełnych pięciu minut.

Na autostradzie A1 Zagrzeb, Split, Dubrownik opłaty nalicza się według odległości i kategorii pojazdu. Droga krajowa D8, Jadranska magistrala, biegnie z Rijeki przez Zadar i Split do Dubrownika.

Wynajem w jedną stronę z Zadaru do Splitu można zarezerwować w samochodach, które oferują zwrot w Splicie. Opłata za wynajem w jedną stronę jest ustalana dla każdego samochodu i jest już wliczona w cenę podaną przy tym samochodzie przed płatnością.

Czy warto zatrzymać się po drodze?

Krka (Skradin) leży 62 km i 50 minut od lotniska w Zadarze, a Szybenik 75 km i 1 h 00. Każde auto odbierane na lotnisku w Zadarze ma w wyszukiwarce przed płatnością podaną liczbę miejsc, skrzynię biegów i depozyt.

Skradin i Lozovac to dwa wejścia parku Krka do Skradinskiego buku. Parking dla odwiedzających w Lozovacu jest bezpłatny; w Skradinie miejsca parkingowe są prywatne i płatne.

Skradinski buk jest otwarty od 8:00 do 20:00 od czerwca do sierpnia, a kąpiel jest tam zabroniona. Ze Skradinu od kwietnia do października do wodospadów pływają łodzie parku.

Szybenik

1 h 00 i 75 km od lotniska.

Krka

Skradin 50 minut i 62 km od lotniska; cztery wejścia do parku.

Split

1 h 45 i 144 km od lotniska.

Tam i z powrotem czy w jedną stronę?

Przejazd z lotniska w Zadarze do Splitu i z powrotem to 288 km i 3 h 30 jazdy. Każdy samochód na wynajem w jedną stronę do Splitu w wyszukiwaniu na październik 2026 był odbierany na lotnisku w Zadarze.

Chorwacki Urząd Statystyczny podaje za 2025 rok 3 847 716 pasażerów na lotnisku w Splicie i 1 620 417 na lotnisku w Zadarze. Skrzynia biegów jest podana przy każdym samochodzie przed płatnością, a cena podana przy nim zawiera już opłatę za wynajem w jedną stronę, więc skrzynia pasująca każdemu kierowcy i zwrot w Splicie są porównywane w tym samym wyszukiwaniu.

Jak wygląda autostrada latem?

Według danych HAC za 2025 rok na całej A1 jeździło średnio 47 984 pojazdy dziennie w sierpniu i 40 948 w lipcu, wobec 27 907 we wrześniu i 11 533 w styczniu.

Na autostradach z wieloma wjazdami i zjazdami działa system biletów odbieranych przy wjeździe, a opłatę uiszcza się przy zjeździe, gotówką w euro, kartą albo przez ENC. Użytkownicy ENC przejeżdżają osobnym pasem bez pobierania biletu.

Kierowca, który dojedzie do zjazdu bez zapisu wjazdu, na przykład ze zgubionym biletem, płaci podwójną opłatę za najdłuższą trasę na tej autostradzie, liczoną od miejsca zjazdu.

A jazda dalej na południe?

A1 jest otwarta do węzła Ploče i stacji poboru opłat Karamatići. Dalej na południe trasa do Dubrownika biegnie drogą D8 i drogami dojazdowymi do mostu Pelješac, które łączą się z D8 w Dubokiej.

Stara droga nadmorska przez Neum przecina odcinek Bośni i Hercegowiny z dwoma przejściami granicznymi, Klek/Neum 1 i Zaton Doli/Neum 2. Trasa przez most Pelješac pozostaje na chorwackich drogach. Przejazd wynajętym samochodem drogą przez Neum wymaga zgody na wyjazd za granicę uzgodnionej z wyprzedzeniem, o którą prosi się mailem; warunki i koszty zależą od liczby dni, wybranego samochodu i wypożyczalni.

Dubrownik leży 340 km i 4 h 25 od lotniska w Zadarze. Przejazd mostem Pelješac jest bezpłatny.

Jakie auto pasuje do tej trasy?

Liczba miejsc, skrzynia biegów i limit kilometrów są podane przy każdym samochodzie przed płatnością. Minimalny wiek i doświadczenie kierowcy są podane na stronie każdego samochodu i mogą się różnić nawet w przypadku podobnych modeli. Część samochodów ma zerowy depozyt, a bezpłatna anulacja nie jest dostępna przy każdym samochodzie; oba warunki są podane w ofercie, obok tego, od czego zależy cena najmu.

W każdym chorwackim tunelu kierowca musi mieć włączone światła mijania i nie może się zatrzymywać, parkować, zawracać ani cofać.