Opłaty drogowe w Chorwacji

Czy w Chorwacji obowiązuje winieta autostradowa?

Nie. W Chorwacji nie ma systemu winiet takiego jak w Austrii czy Słowenii. Na autostradach zarządzanych przez Hrvatske autoceste (HAC) opłatę pobiera się według odległości między dwoma punktami poboru opłat i według grupy, do której należy pojazd.

Autostrady z wieloma wjazdami i zjazdami, takie jak A1, działają w systemie zamkniętym: przy bramce wjazdowej pobieracie bilet, przy bramce zjazdowej go oddajecie i tam płacicie za zarejestrowaną odległość. Część punktów poboru działa w systemie otwartym, w którym jedna stacja służy jednocześnie jako wjazd i zjazd.

Jak wygląda przejazd płatnym odcinkiem?

Przy bramce wjazdowej kierowca bez urządzenia do elektronicznego poboru opłat (ENC) pobiera bilet. Kierowcy z ENC nie pobierają biletu; korzystają z pasa przeznaczonego dla ENC i płacą urządzeniem. W godzinach największego ruchu HAC może zamienić pasy ENC w pasy mieszane, na których przyjmowane są też karty i gotówka.

Przy bramce zjazdowej oddajecie bilet i płacicie za przejechaną odległość. Jeśli dojedziecie do zjazdu bez ważnego zapisu wjazdu, na przykład z powodu zgubionego biletu, albo zapis jest starszy niż 24 godziny i nie ma dowodu przyczyny opóźnienia, HAC pobiera podwójną opłatę za najdłuższą trasę na tej autostradzie od Waszego punktu zjazdu, według kategorii pojazdu.

Rząd Chorwacji zdecydował, że od 1 marca 2027 roku na całej sieci autostrad będzie działał system poboru opłat bez szlabanów, oparty na urządzeniach ENC i kamerowym odczycie tablic rejestracyjnych. Do tego czasu działa system ze szlabanami.

Pas ENC

Dla pojazdów z urządzeniem ENC. Biletu się nie pobiera.

Pas biletowy

Bilet pobiera się przy wjeździe i oddaje przy zjeździe.

Płatność

Przy bramce zjazdowej, za zarejestrowaną odległość.

Co ustala cenę?

Dwie rzeczy: odległość między punktem wjazdu a punktem zjazdu oraz kategoria pojazdu. Kategorii jest pięć: IA, I, II, III i IV. Dwuosiowe auto o wysokości do 1,90 m należy do kategorii I. Motocykle, trójkołowce i quady należą do kategorii IA i płacą mniej.

Pojazd dwuosiowy o wysokości powyżej 1,90 m i dopuszczalnej masie całkowitej do 3500 kg należy do kategorii II, podobnie jak pojazd kategorii I z przyczepą albo przyczepą kempingową. Kategoria II kosztuje więcej niż kategoria I. Kamper o masie powyżej 3500 kg należy do kategorii III. HAC publikuje aktualny cennik dla każdej autostrady.

Według warunków najmu opłaty drogowe należą do obowiązków najemcy. Opłatę uiszcza się przy bramce i nie jest ona objęta ceną wynajmu auta na lotnisku w Zadarze.

Czy wynajęte auto pokrywa opłaty drogowe?

Nie. Zgodnie z warunkami najmu dla Chorwacji opłata paliwa, parkowania, mandatów i opłat drogowych należy do obowiązków najemcy. Warunki nie mówią, czy wynajęte auto ma urządzenie ENC.

Opłatę ustala trasa i kategoria pojazdu, a nie model auta, więc dwa auta kategorii I na tej samej trasie płacą tyle samo. To, co płaci i ponosi najemca, opisano w warunkach, na których opiera się tu każdy najem.

Jeśli wypożyczalnia zostanie poinformowana o nieopłaconym przejeździe drogą płatną z Waszego okresu najmu, kwota zostanie potrącona z kaucji łącznie z kosztami administracyjnymi. Niektóre firmy zatrzymują depozyt na okres do 30-45 dni od momentu zwrotu samochodu.

Które trasy z Zadaru są płatne?

A1 to płatna autostrada HAC, a jej cennik obejmuje węzeł Zadar centar. Autem z lotniska w Zadarze jedzie się 1 h 00 (75 km) do Szybenika, 1 h 45 (144 km) do Splitu, 2 h 15 (145 km) do Jezior Plitvickich i 3 h 15 (285 km) do Zagrzebia. Przebieg tych przejazdów opisują poszczególne trasy z lotniska.

Dubrownik leży 4 h 25 (340 km) od lotniska w Zadarze. A1 kończy się na punkcie poboru opłat Karamatići koło Ploče, a trasa biegnie dalej drogą D8 i drogami dojazdowymi do mostu Pelješac. Zgodnie z decyzją koncesyjną z 2018 roku za przejazd mostem Pelješac nie wolno pobierać opłat. Rodzaj skrzyni biegów, manualna albo automatyczna skrzynia, jest podany przy każdym aucie.

Stara droga nadmorska przez Neum przecina Bośnię i Hercegowinę. Jazda poza Chorwacją wymaga zgody wypożyczalni, załatwionej wcześniej mailowo.

Co jeszcze trzeba wiedzieć przed pierwszą jazdą autostradą?

Na swoich bramkach HAC przyjmuje opłatę przez ENC, gotówką w euro albo kartami Diners, Mastercard, Maestro, Visa, INA i MOLGROUP, jeśli bramka oznacza je jako akceptowane.

Auto należy zwrócić z taką samą ilością paliwa w baku, jak w momencie odbioru. Przy mniejszej ilości paliwa najemca dopłaca różnicę na miejscu według stawek wypożyczalni; przy większej różnica nie podlega zwrotowi. Paliwo i opłaty drogowe najemca płaci ponad to, ile naprawdę kosztuje tanie auto w Zadarze.