Rijden in Kroatië

Hoe goed zijn de wegen in Kroatië?

De snelweg A1 loopt van Zagreb langs Zadar en Split en is open tot het knooppunt Ploče en het tolstation Karamatići. Op 13 september 2026 vermeldde de pagina met de wegstatus van Hrvatske autoceste (HAC), de snelwegbeheerder, Ploče tot Karamatići nog als het zuidelijkste vak. Het is een snelweg met volledig profiel.

Volgens de cijfers van HAC over 2025 reden er op de hele A1 gemiddeld 47.984 voertuigen per dag in augustus, 40.948 in juli, 27.907 in september en 11.533 in januari.

Met de auto vanaf de luchthaven van Zadar ligt de oude stad van Zadar op 15 minuten (11 km), Šibenik op 1 u 00 (75 km), Split op 1 u 45 (144 km), Zagreb op 3 u 15 (285 km) en Dubrovnik op 4 u 25 (340 km). Versnellingsbak, zitplaatsen en borg staan bij elk van de goedkoopste auto's op de luchthaven van Zadar voordat u betaalt.

Op welke regels loopt u het snelst vast?

Volgens de wet op de verkeersveiligheid moeten auto's van 1 november tot en met 31 maart overdag rijden met dagrijverlichting of dimlicht aan. In elke tunnel is dimlicht het hele jaar verplicht. Een personenauto moet een gevarendriehoek, een verbandtrommel en een veiligheidshesje aan boord hebben, en de bestuurder moet het hesje dragen bij handelingen naast de auto op de weg.

Winteruitrusting is van 15 november tot 15 april verplicht op de aangewezen winterwegvakken van de openbare weg, ongeveer 839 km snelweg en ongeveer 1.863 km staats- en provinciale wegen, ongeacht het weer. Voor een auto betekent dat vier winterbanden, of vier zomerbanden met minstens 4 mm profiel plus sneeuwkettingen voor de aangedreven wielen.

De alcohollimiet voor automobilisten is 0,50 g/kg bloed, oftewel 0,5 promille. Een nullimiet geldt voor beroepschauffeurs, rijinstructeurs, bestuurders van categorie C en D, en jonge bestuurders, die de wet omschrijft als bestuurders jonger dan 24 met een in Kroatië afgegeven rijbewijs.

Kinderen kleiner dan 150 cm moeten in een kinderzitje of zittingverhoger reizen, behalve dat een kind tussen 135 en 150 cm de gordel voor volwassenen mag gebruiken op een stoel die geen voorstoel is. Een achterwaarts gericht kinderzitje mag niet op een stoel die door een frontale airbag wordt beschermd, tenzij die airbag is uitgeschakeld.

De minimumleeftijd en de vereiste rijervaring staan op de pagina van elke auto en kunnen verschillen, zelfs voor vergelijkbare modellen, en de manager van het verhuurbedrijf mag de auto weigeren aan een bestuurder die daar niet aan voldoet. Elke auto vermeldt ook zijn versnellingsbak, ook bij een automaat op de luchthaven van Zadar.

Licht

Overdag dagrijverlichting of dimlicht, van 1 november tot en met 31 maart; in tunnels het hele jaar dimlicht.

Hesje en driehoek

Een gevarendriehoek, een verbandtrommel en een veiligheidshesje zijn verplicht. Het hesje draagt u bij handelingen naast de auto op de weg.

Winteruitrusting

Verplicht op de aangewezen winterwegvakken, van 15 november tot 15 april.

Alcohol

0,5 promille voor automobilisten; nul voor beroepschauffeurs en voor bestuurders jonger dan 24 met een Kroatisch rijbewijs.

Hoe is de kustweg?

De D8, de Adriatische kustweg, is een staatsweg van Pasjak aan de Sloveense grens via Rijeka, Zadar, Split en Dubrovnik naar Karasovići aan de grens met Montenegro. De wegindeling van 2024 geeft een lengte van 657,7 km.

Ten zuiden van het einde van de A1 bij Karamatići rijden bestuurders richting Dubrovnik verder over de D8 en de toegangswegen van de Pelješac-brug, die bij Duboka op de D8 aansluiten. De oude kustweg door Neum loopt over ongeveer 9 km door Bosnië en Herzegovina, met twee grensovergangen, Klek/Neum 1 en Zaton Doli/Neum 2; de route over de Pelješac-brug blijft in Kroatië.

Tijdens de bora van 6 april 2025 was de D8 tussen Karlobag en Sveta Marija Magdalena voor alle voertuigen afgesloten, net als de brug van Dubrovnik op de D8.

Wat is de bora, en doet die ertoe?

De bora is een sterke, vlagerige landwind die versnelt wanneer hij over de kustgebergten trekt en langs de hellingen naar beneden valt. De Kroatische encyclopedie noemt het Velebitkanaal en de baai van Nin bij Zadar onder de plekken waar hij het hardst waait, en vermeldt dat bora van 20 tot 35 m/s aan de kust tussen Triëst en Dubrovnik vaak voorkomt en op blootgestelde plekken het verkeer onderbreekt.

Bij bora zijn de A1 tussen de knooppunten Sveti Rok en Posedarje en de brug naar Pag (DC106) voor al het verkeer afgesloten geweest, zoals op 15 november 2024 en 6 april 2025, of alleen voor personenauto's open gebleven, zoals op 2 oktober 2025. Op 15 november 2024 was ook de DC54 van Maslenica naar Zaton Obrovački dicht, en werden personenauto's omgeleid over staatswegen via Gračac, Obrovac en Karin. HAK en Hrvatske ceste publiceren deze afsluitingen.

En de tunnels, bruggen en het parkeren?

Mala Kapela en Sveti Rok, de twee lange tunnels op de A1, zijn dubbelbuistunnels met eenrichtingsverkeer in elke buis. De buizen van Mala Kapela zijn 5.821,77 m en 5.780 m lang, en HAC noemt hem de langste tunnel van Kroatië; die van Sveti Rok zijn 5.768,5 m en 5.687 m. In een tunnel mag de bestuurder niet stoppen, parkeren, keren of achteruitrijden, en inhalen is verboden in tunnels op wegen met één rijstrook per richting.

Pag is met het vasteland verbonden door de brug naar Pag op staatsweg DC106, en de stad Pag ligt op 1 u 10 (59 km) van de luchthaven van Zadar. Om een huurauto met de veerboot tussen de eilanden en het vasteland mee te nemen, is het nodig de overtocht vooraf te laten goedkeuren door de klantenservice van de verhuurpartner, voordat u de boeking voltooit.

De historische kern van het schiereiland van Zadar is een voetgangerszone, en geen voertuig mag er zonder vergunning van de stad in. Het openbare betaald parkeren in Zadar wordt beheerd door Obala i lučice onder een concessie van de stad Zadar en betaald bij een parkeerautomaat, per sms naar het nummer van de zone of met de e-Parking-app.

Wat legt de huurovereenkomst bovenop de wet?

Volgens de huurvoorwaarden voor Kroatië mogen huurauto's alleen op openbare wegen rijden. Een overtocht met de veerboot tussen de eilanden en het vasteland is alleen mogelijk na voorafgaande toestemming van de klantenservice, gevraagd voordat u de boeking voltooit. Toestemming om buiten het land te rijden wordt vooraf per e-mail geregeld, en de voorwaarden en kosten ervan variëren met het bedrijf, het gekozen voertuig en het aantal dagen in het andere land. De volledige tekst staat in de achttien bepalingen van de huurvoorwaarden voor Kroatië.

De standaardverzekering dekt geen schade aan de wielen, de onderkant, de voorruit of het interieur van de auto. De verzekering is ongeldig bij opzettelijke schade door opzettelijk vandalisme of verwaarlozing.

Na een verzekerd voorval moet de huurder de manager van het verhuurbedrijf onmiddellijk op de hoogte stellen en een politierapport van het ongeval laten opmaken, tenzij anders overeengekomen met de manager. Volgens de voorwaarden is bij het niet nakomen daarvan de afgesloten verzekering voor de auto ongeldig en ligt de volledige verantwoordelijkheid bij de huurder.

Brandstof, parkeren, boetes en tol zijn voor rekening van de huurder. Ontvangt het verhuurbedrijf informatie over een boete uit uw huurperiode, dan worden het bedrag en de administratieve kosten afgetrokken van de borg op de huurauto. Hoe hoog die borg is, staat bij elke auto voordat u betaalt.